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再迎TOD!今年重庆在建项目将达五个
发布于:2022-1-13  来源:重庆交通球吧网app集团  编辑:孙启凡  责编:龚梦源 刘俊  终审:陈伟红

  1月11日,记者从重庆交通球吧网app枢纽集团了解到,2022年,我市在建公交站场TOD将达5个,分别为双堰、南坪、红旗河沟、微电园和沙坝项目。到2023年年底,全市投入使用的公交站场TOD将达到10个。

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  目前在建项目:

红旗河沟TOD项目

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  项目位于红旗河沟立交区域,红锦大道西侧、嘉州路南侧、龙华大道东侧、红旗河沟长途汽车站北侧。致力打造成轨道交通3、6号线、公交、出租车以及小汽车无缝换乘的TOD综合交通枢纽项目。建设用地面积43250平方米,总建筑面积为166375平方米(其中,公交枢纽15000平方米,居住、商务、商业面积151375平方米)。

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  建筑主要功能为:公交枢纽、居住、商业、办公。人流通过轨道交通3号线出口进入地下公交枢纽换乘大厅,乘坐扶梯进入地面公交车站,公交站场与红锦大道之间布置东西贯穿的商业步行街。

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  预计到2023年年底,红旗河沟TOD项目实现竣工。

双堰TOD项目

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  项目位于两江新区礼嘉组团,东侧和西侧分别紧邻轨道6号线礼嘉站和市儿童医院礼嘉分院。项目用地面积约1.91万平方米,总建筑面积7.85万平方米,公交站场建筑面积约2.6万平方米,商业面积2.02万平方米,办公面积1.8万平方米。

  双堰TOD项目定位为“交通枢纽上的医养服务中心”,其中:商业将以区域医院就医人群为主,结合就医人群的生活消费需求,打造集餐饮、孕婴、儿童、基础生活配套为一体的医养配套商业中心;酒店将以外地就医陪护人群、商务人群及旅游人群为主,打造医养酒店陪护中心;研发楼将满足轨道设计院科研、办公需求,打造轨道设计研发办公中心。目前,双堰TOD项目已全面开工建设,计划于2023年竣工投用。

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  公交及轨道换乘枢纽位于项目负一层和吊一层,规划有10条发车线,与轨道换乘步行距离均小于50m,拟打造成为连接南北、贯穿东西的区域性交通重要纽带。

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  儿童医院礼嘉分院南北两侧分别设置出入口,北侧出入口通过规划道路可直接抵达地块,直线距离约150米。

  佑佑宝贝儿童医院北侧设置人行出入口,距离本项目地块约100米;西、北两侧分别设置车辆出入口,距离地块分别350米、200米。

  2022年新建项目:

  沙坝公交站场上盖开发项目

  位于渝北区空港组团,紧邻轨道交通3号线观月站。项目以沙坝公交站场为主体,将西侧社会停车场用地、东侧轨道设施用地纳入整体打造为集公交、轨道、P+R一体化换乘的居住、购物、娱乐休闲等多种功能结合的TOD综合体。项目用地面积2.39公顷,开发业态为居住+商业,计容建筑规模4.79万平方米,容积率2.0,住商比8:2,建筑限高36米。

  微电园TOD项目

  微电园项目地块位于高新区西永组团,地块北临西双大道且紧靠轨道交通1号线微电园站,西临永泰路也紧靠轨道交通7号线微电园站,东临西丰路,南侧为市政规划道路,交通极为便利。

  项目用地面积约1.91万平方米,总建筑面积10.75万平方米,计容总建筑体量约5.71万平方米(其中酒店2.2万方、商业1.01万方、办公楼2.5万方);交通功能总建筑面积约1.86万平方米(不计容),其中轨道换乘建筑面积0.92万平方米、公共交通站场建筑面积0.94万平方米;地下车库及配套用房建筑面积3.18万平方米。

  项目内有公交枢纽换乘站,包含5条发车线,与轨道交通换乘距步行离均小于100m,项目内还将建设100个小车位、200个自行车位,专供轨交换乘人群停车使用。

  本项目建成后可通过1号线、7号线直连北碚、九龙坡、金凤、沙坪坝,通过西永站换乘27号线可串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽。将大大提高节点交通转换的效率,提高公共交通通行能力,为西永片区乃至整个高新区的交通条件提供强有力的支撑,是区域路网的重要组成部分,为片区的路网及投资环境的形成奠定基础,并将带动片区的开发,促进本区域的快速发展。

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  公交站场TOD,主要聚焦于公交和轨道的换乘,通过把原来传统的平面换乘布局方式,改为立体的换乘方式,实现人车分离,弥补城市配套功能不足,让市民在公共交通出行的同时也可以体验休闲、娱乐。

  从2010年起,我市开始实施公交站场TOD项目建设。截至目前,大佛寺、大学城、陈家坪、外河坪、鸳鸯、弹子石、中梁山等7个项目已完工;双堰、南坪、红旗河沟等3个上盖开发项目已开工建设;微电园、沙坝上盖开发项目计划于2022年开工建设。预计到2023年年底,南坪、双堰、红旗河沟项目实现竣工。

  (来源:第1眼-重庆广电 记者:陈瑾昱 王雄伟)